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发动机启动困难的原因 温度低只是故障起因

2019/8/1 18:12:00  来源:

2、发动机热机启动困难

这时候就要检查发动机水温传感器了。检查水温传感器有没有损坏、连线脱落或者导线出了故障。检查点火控制模块连线有没有损坏或者发热。还有检查空气流量计的软管有没有老化、腐蚀、损坏。

3、发动机冷热机启动都困难

这时候就要检查电源继电器、燃油泵继电器。分电器接头氧化或者松动,就不会正确传递信号给ECU;或者ECU本身损坏。ECU收不到正确的上止点位置,一般是曲轴位置传感信号盘上和分电器内有脏东西堵住了造成的。还有一种就是节气门电位计磨损严重。

4、发动机间歇性启动困难

发动机间歇性启动困难,很大部分原因是各零部件有松动或者链接线头不到位导致。如ECU、继电器以及相关的传感器等,如与启动相关的传感器的插头松动、脱落、虚线或者连接处有脏东西都很有可能导致发动机启动很难,有时候能启动,而有时候不能启动,所以要用心检查一下,排查问题所在,逐步检查!

发动机难启动的故障判断

1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。

2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。

3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。

4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。

5、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。

6、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。

发动机启动困难的原因 温度低只是故障起因

发动机在冬天启动的时候会让我们有些着急,有些车主会反映说发动机冬天启动困难,发动机启动困难的原因?我们的常规思维就是归结到温度上,其实不然,温度低只是其中的一部分,今天我们就看一下发动机为什么会出现启动困难的现象,真正的原因在哪里。

发动机启动困难的原因

1、可能是电瓶没电

在寒冷的冬季,由于气温比较低,汽车的耗电量会明显高于其他季节的耗电量,而蓄电池在车辆使用过程中发挥着重要作用。另外,受寒冷气温的影响,蓄电池的电容量降低,导致蓄电能力变差。因此在冬季使用汽车时要注意检查蓄电池的电量,熄火后一定要记得关空调、大灯等用电设备,避免亏电。若汽车点火失败,切忌不要连续点火,应该间隔几秒钟再启动,以免对汽车电池造成伤害。

2、可能是机油流动受阻

冬季温度比较低下,机油黏度变大,导致机油流动性下降,发动机运行阻力变大,启动困难,因此在冬季要使用合适的机油。为了避免这种情况发生,车主们应该提前做好机油更换的准备。

发动机启动困难的原因 温度低只是故障起因

3、可能是排气管冻结或者气门积碳过多

排气管冻结主要是发动机燃烧后产生的水汽在排气管某个部位冻结,而行驶中没有融化,时间一长就会导致启动困难。若发生这种情况,只要让汽车高速运转,排气管中的水就会被排出。气门积碳过多会堵塞节气门,建议定期清洗节气门,清除积碳。

发动机难启动原因排查

1、发动机冷机启动

在供油系统正常的情况下,首先应该检查冷却液温度传感器的状况,如插头、插脚是否有锈蚀污垢;检查插脚的电阻值大小,因为阻值过大会传递错误信息;塑料头有无损坏;型号电压过低;插脚扭曲变形,会使得接触不良;传感器插头是否有插错;维修中是否误将插头插在制动液液面报警开关插座上了。

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